В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как разбираются механические часы полет с будильником?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
При долговременном использовании в хронографах становятся заметны значительные погрешности в показаниях. Чаще всего причиной является загрязнение или коррозия деталей. Произвести чистку можно самостоятельно в домашних условиях. Однако если вы являетесь владельцем дорогой марки часов, лучше обратиться в сервис. Перед тем, как разобрать наручные часы, нужно организовать рабочее место и подготовить инструменты.
Прежде чем начать работу, найдите схему механизмов для вашей модели. Отчистите рабочее место от ненужных вещей. Настоятельно рекомендуем постелить белую бумагу или скатерть. Это поможет избежать потери деталей.
- пинцет;
- иголка или шило с узким стержнем;
- нож;
- штангенциркуль.
Итак, рассмотрим, как разобрать наручные часы с батарейкой:
- Сначала снимите крышку с задней части корпуса хронографа:
- Для захлопывающейся крышки, найдите лыску и с помощью ножа зацепитесь за нее. После чего с силой надавите на нож.
- У винтовых крышек имеются пазы. За них можно зацепиться штангенциркулем. Откручивать необходимо до снятия крышки.
- Теперь вы можете увидеть часовой механизм. Прежде чем вытащить его из корпуса, потяните за коронку. Это поможет спустить пружину. Закрепите коронку в таком положении.
Теперь необходимо вытащить заводной вал. Для этого ослабьте переводной вал.
Вытащите вал и весь часовой механизм.
- Центральное колесико не должно касаться остальных элементов. Проверьте его ход плавными поворотами с помощью пинцета. После чего произведите такое же действие над балансом и барабаном.
- Поочередно снимите пинцетом секундную и минутную стрелки циферблата. Часоая снимается вместе с циферблатом и колесом часового механизма.
- Чтобы снять балансовый мост и его узел, требуется провернуть спиральные колоны на два оборота. Теперь можно вынут баланс и его детали. Внимательно посмотрите на механизм. Баланс не должен быть в свободном состоянии на конце спирали.
- Проверьте, чтобы заводная пружина была спущена до конца.
- Теперь снимите анкер и анкерный мост.
- Отсоедините все приводимые в движения колеса и проверьте их сцепку.
- Последним снимается барабан. Осмотрите его заводную пружину на повреждения.
Это был полный процесс того, как разобрать часы наручные. После разборке тщательно протрите все детали бензином или спиртом. Смажьте механизмы маслом и соберите часы в обратном порядке. Избегайте соприкосновения деталей с кожей. Выполняйте все работы пинцетом.
Пополнение в моей часовой армии.
Часы изначально покупались в музей Димы Трошина.
Обнаружив функцию будильника , решил этот экземпляр
оставить себе . Это первые часы ( у меня ) с такой функцией.
Мне от деда по наследству достались часы, тоже с полет с будильником.
Подскажите какого они года. И если есть еще чего сказать, то любую инфу по ним.
. и как многое из лучшего советского, является копией, здесь — легендарного калибра Revue Thommen Cricket, 1947 года запуска в серию.
Вообще, ОЧЕНЬ многое из того, что принято считать исконно «советским» и «нашим», является клоном. Вплоть до АК-47. ИМХО
[quote=rastafar80;50274
Вообще, ОЧЕНЬ многое из того, что принято считать исконно «советским» и «нашим», является клоном. Вплоть до АК-47. ИМХО[/QUOTE]
Даже сам Ф.Т. Калашников никогда не настаивал на аутентичности АК-47, говорил, что по возможности использовал удачные зарубежные разработки.
С развитием цифровых технологий все больше и больше потребителей отдают предпочтение «умной» носимой технике, а именно смарт-часам, порой забывая о часах наручных. Расширенная функциональность, возможность ответа на звонок, отслеживание физической активности и показателей организма – все это популяризировало «умную технику» среди гиков. А вот частое отставание хода в механике и потребность в замене батарейки в кварце заставляют владельцев часов либо самостоятельно решать проблему, либо обращаться к часовщикам. Вследствие чего истинные поклонники «часового искусства», эстеты «механики и кварца» нередко задаются вопросом, как разобрать наручные часы.
Наручные часы, будь то механика или кварц, нуждаются в обслуживании. Так, пыль и грязь, забившиеся в шестеренки механизма, приводят к тому, что механические часы со временем начинают отставать, а нередко и вовсе останавливают ход. Кварцевые же часы, в свою очередь, требуют замены аккумуляторной батарейки как минимум раз в 2-3 года. Как правило, время работы часов от заряда батарейки зависит от электронного механизма и качества самой батарейки.
Пожалуй, первая проблема, с которой может столкнуться потребитель при попытке разобрать часы, заключается в отсутствии необходимых часовых инструментов. Но тут на помощь приходят обычные подручные средства – острый нож, отвертка, шило с затупленным острием, пара чашек Петри или обычные фарфоровые блюдца.
Кварцевые часы делятся на несколько типов:
- аналоговые часы со стрелочным механизмом, питающиеся от батарейки;
- электронные часы с цифровой индикацией времени, также работающие от небольшой батарейки;
- кварцевые часы с автоподзаводом – гибрид кварца и механики.
Так или иначе, чтобы разобрать вышеуказанные часы, нужно снять заднюю крышку, которая в зависимости от типа закрывания в свою очередь подразделяется на несколько видов:
- завинчивающаяся крышка – имеет резьбу на крышке или винтовое кольцо, посредством которого крышка ввинчивается в корпус часов. Чтобы снять ее, нужно пинцет или специальный инструмент вставить в проточки и открутить крышку против часовой стрелки;
- захлопывающаяся крышка с небольшой лыской, в которую вставляется острый предмет и поддевается с небольшим усилием;
- крышка с винтиками – для открытия потребуется отвертка.
Сняв крышку с кварцевых часов, аккуратно выньте аккумуляторную батарейку и замените ее новой. Разбирать электронный механизм не рекомендуется, поскольку собрать его в домашних условиях довольно непросто, а порой и невозможно.
С механикой все намного сложнее, ведь часовой механизм состоит из множества деталей. Отвинтив заднюю крышку часов, нужно сразу спустить заводную пружину, а затем отсоединить заводной вал. После чего снимаются стрелки, циферблат часов, баланс и колеса механизма. По окончании разборки часов все детали складываются в чашку Петри и промываются бензином. После просушки деталей все составные части часового механизма собираются в обратном порядке.
Основная проблема механических часов заключается в их многообразии, в связи с чем разбор одних часов может отличаться от других. Перед тем как начать разборку механики, рекомендуется просмотреть видеоролик в интернете, благо их в последнее время появляется все больше и больше.
И помните, если вы не уверены в своих силах, не стоит и начинать, так как при работе с часами следует учитывать множество нюансов.
Пример разбора механических часов «Слава» представлен в следующем видеоролике:
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как разбираются механические часы полет с будильником»? Напишите об этом в комментариях.
Загрузка...