В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как завести офицерские часы?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
Как завести командирские часы?
Раньше владельцы командирских часов были в авторитете. Получить такие хронометры было сложно. Сейчас такие модели в особой цене, так как больше не выпускаются. Кто-то покупает подделки, другие имеют возможность приобрести и подлинники. Главное при этом – знать, как пользоваться командирскими часами.
Немного о моделях
Чтобы понять, например, как завести командирские часы, необходимо знать историю их создания. База выпуска часов – заводы СССР. В 1942 году открылось первое предприятие «Восток». Благодаря ему мир узнал о надежных и водонепроницаемых часах модель «Амфибия». После войны командирские часы производили и другие предприятия такие, как «Ракета», «Луч» и «Звезда».
Современные модели
Нынешние производители пытаются заняться выпуском подобных вариантов часов. Современные модели обычно производятся в пластиковом корпусе, иногда в металлическом. Их основа – механическая. Дело в том, что основное предназначение таких часов – использование при любой погоде и условиях (в мороз, жару, в период войны и т.д.). Электроника часто выходит из строя, механические элементы – гораздо реже. Но даже механика в командирских часах не уступает по функционалу сверхточным электронным аналогам.
Зачем нужен базель?
Многие интересуются, как заводить командирские часы. Один из индикаторов на таких моделях – базель (обод по периметру циферблата с минутными стрелками, которые поворачиваются против часовой стрелки). На отметке ноль и шестьдесят есть треугольник красного или желтого цвета. Основное назначение базеля – определение глубины. Т.е. когда человек погружается в воду, то базель фиксирует уровень погружения. Однако приобрести варианты с базелем сейчас очень сложно. Обычно «новодел» редко им обладает.
Как заводятся?
Командирские часы оснащены восемью стрелками. Четыре фиксируют время, другие считаются запасными. На стрелки наносят флуоресцентный специальный состав, поэтому такие модели светятся в темноте. Обычно угол между часовой и минутной стрелками – прямой.
Завести командирские часы достаточно легко. Обычно принцип завода такой же, как и у других механических часов. Стоит помнить, что у моделей есть специальная ручка, которая необходима для того, чтобы заводить часы при лютом морозе.
Необходимо знать, что настоящие такие часы работают множество десятилетий, а стоят очень дорого. Подделки имеют меньший срок эксплуатации и менее надежны.
Все о механических часах с автоподзаводом
Работа этого механизма основана на элементарных законах физики – инерции и всемирного тяготения. Движение стрелки осуществляется благодаря пружине, а основа…
Работа этого механизма основана на элементарных законах физики – инерции и всемирного тяготения. Движение стрелки осуществляется благодаря пружине, а основа автоподзавода – это небольшой груз, имеющий форму полукруга, центр тяжести которого смещен. Вращение груза вокруг оси (возникающее благодаря естественным движениям обладателя часов) запускает процесс выделения энергии, которая, в свою очередь, натягивает пружину и заводит часы. Таким образом, если вы носите механический хронометр ежедневно – необходимость в его заводе отпадет сама собой, если же надеваете периодически – время от времени придется заводить часы самостоятельно.
Как заводить механические часы с автоподзаводом?
Как правило, у всех моделей перечень действий одинаков:
- Для начала необходимо прочитать инструкцию по эксплуатации часов, в которой обязательно должно быть указано, как заводить механический хронометр правильно.
- Снимите часы с руки.
- Если ваш механический хронометр имеет систему гидроизоляции, то для правильного завода необходимо сначала открутить головку, защищающую часы с автоподзаводом от попадания капель воды.
- Аккуратно вращайте ее по часовой стрелке необходимое количество раз до упора. Прокручивание головки может даваться с трудом – это нормальное явление для механических часов, именуемое «дефектом эргономики».
- Если вы выкручивали заводную головку, не забудьте вернуть ее в правильное положение – плотно прикрутив к часам с автоподзаводом.
Общие рекомендации
Их довольно много, но вот наиболее распространенные:
- Оптимальное количество часов в сутки, которое часы с автоподзаводом должны находиться на руке для того, чтобы работать правильно – 12.
- Сигналами, говорящими о необходимости завести часы, являются отставание или полная остановка.
- Во время завода всегда снимайте механический хронометр с руки. Данное правило поможет уберечь часы от преждевременного выхода из строя.
- Не давите на заводную головку, доведя ее до ограничителя. Детали механического хронометра достаточно хрупкие, что может полностью вывести его из строя и ваш аксессуар с автоподзаводом перестанет работать.
- Никогда не совершайте обратное движение головкой (против часовой стрелки) – это может повредить хрупкий механизм часов с автоподзаводом.
- Не заводите часы при повышенной влажности или в случае высокого содержания пыли в воздухе – работа с механизмом открывает к нему доступ, а попадание в часы частичек пыли или воды чревато тем, что механические перестанут четко функционировать.
- Не рекомендуется заводить механические часы с автоподзаводом, носить которые вы пока не собираетесь. Стоит определиться, действительно, ли вам нужно поддерживать механические в заведенном состоянии в течении продолжительного периода, если вы их не используете. В этом случае часы лучше оставить в состоянии покоя до того момента, когда вы наденете их в следующий раз.
- Если с автоподзаводом часы находятся на Вас в статичном положении достаточно долго, то при первой же возможности подвигайте рукой с часами – это мгновенно активирует механизм. И часы с автоподзаводом начнут свой ход.
- Не надевайте хронометр с автоподзаводом, когда от вас требуются неестественно частые и энергичные движения руками (например, занятия спортом) – механизм на это не рассчитан.
- Не храните часы рядом с предметами, которые создают вокруг себя магнитное поле. Они могут оказывать влияние на работу хронометра с автоподзаводом, например, заставить их идти быстрее.
- Несмотря на то, что многие часы с автоподзаводом имеют определенный уровень водонепроницаемости (который рассчитан преимущественно на случайные капли воды), для плавания под водой необходим ее более высокий уровень.
Для того, чтобы механические часы с автоподзаводом были заведены 24 часа в сутки, можно использовать специальную шкатулку – виндер. Она имитирует естественное движение руки человека, позволяя поддерживать часы в рабочем состоянии круглосуточно, даже если вы носите их не каждый день. Вы просто раскладываете механический хронометр на специальной подушечке и настраиваете режим, определяющий вращение ротета. Виндер может выполнять свои непосредственные функции или показывать окружающим статус его обладателя, так же, как и сами часы. Изготавливаются такие шкатулки из различных материалов: от пластика до дерева и кожи, и стоят от двух-трех тысяч рублей до полумиллиона. Различаются они также и по размеру, так как некоторые из них способны вмещать в себя не одни механические часы с автоподзаводом, а двое или еще больше.
Хронометр с автоподзаводом – это часы, которые требуют ухода и бережного отношения. Регулярно проверяйте механические аксессуары такого типа на герметичность, и раз в несколько лет отправляйте на специализированное обслуживание к мастеру, который проверит часы с автоподзаводом на наличие мусора, смазывающих веществ и, при необходимости, заменит износившиеся детали.
Как завести офицерские часы
+- Форум Vorota.de (https://forum.vorota.de)
+— Форум Архив (https://forum.vorota.de/forum-33.html)
+— Форум Архив сообщений (https://forum.vorota.de/forum-34.html)
+— Темы: [?] как заводят командирские часы? (/thread-195546.html)
— попутчик — 17-04-2009
попутчик
вперед — не вращается, назад — откучивается по резьбе, затем можно вытащить ключ и перевести стрелки. но завести никак не удается :(((
— Juri2005 — 17-04-2009
Juri2005
— mark_ru — 17-04-2009
mark_ru
Дык у командиров их денщики заводят 🙁
— fahrrader — 17-04-2009
fahrrader
Согласно Уставу,командирским часам подается специальная голосовая четкая команда.Только я не помню,какая. По-моему «На месте стой!Раз-два!»
А,нет,это что б часы остановились.
— колян — 17-04-2009
колян
несмотря на то что у меня был наверное пяток командиров, не могу вспомнить, но попробую вытянуть головку ещё дальше положения перевода стрелок
— Б.Осенев — 17-04-2009
Б.Осенев
«Дык у командиров их денщики заводят «
Так и не указано, что вопрос задает командир. 🙂
Если не ошибаюсь попутчик последнее время суетился с поиском новой работы.
— колян — 17-04-2009
колян
зы мож у тебя автоматика?
___________________
посты оформляет клиент 1.1.2
— колян — 17-04-2009
колян
вот здесь
чётко написано, что всё как обычно, первая ступень — завод — вторая перевод стрелок.
Если ты покачаешь часы в одной плоскости у уха и услышишь слабое механическое жужжание — у тебя автоматика ;-))))0
___________________
посты оформляет клиент 1.1.2
— Anatol’ — 17-04-2009
Anatol’
Вы должны открутить заводную головку и затем слегка притягивая её вправо,начать заводить.(Если же вы потянете вправо чуть усерднее — они переключатся в режим перевода стрелок и вы услышите при этом лёгкий щелчок).Потом головку обязательно закрутить обратно,ибо пыль и грязь очень быстро засорят ваши часы.
— Anatol’ — 17-04-2009
Anatol’
2 колян
Даже у автоматики есть ручной завод:-)
— Anatol’ — 17-04-2009
Anatol’
ЗЫ.Просто самозаводные можно заводить до бесконечности,т.к. у них пружина не зацеплена хвостовиком на барабане.
— Papa Karlo — 17-04-2009
Papa Karlo
Когда Вы откручиваете по резьбе заводную головку, то Вам не нужно её сразу ставить на перевод стрелок. Открутив, продвиньте её немножко вперёд и заведите часы. Дело в том, что когда вы её открутите, она начинает свободно вращаться на ключе. А если вы её ещё слегка подадите вперёд, то она за ключ зацепится и начнёт заводить часы.
Что касается самозаводящихся часов, то за 25 лет работы часовщиком, я ни разу не встречал Командирских часов с автоподзаводом.
— Weinberg — 17-04-2009
Weinberg
Что касается самозаводящихся часов, то за 25 лет работы часовщиком, я ни разу не встречал Командирских часов с автоподзаводом.
А я видел. видимо такие к часовщикам не носят — работают 🙂
— попутчик — 17-04-2009
попутчик
спасибо всем (и вумным в том числе :))).
вечером попробую еще поупражняться. мне их когда дарили — показывали, наверное. но я не думал, что буду их когда-то носить (и вообще носить на руке часыЪ). я и не собираюсь, но стало вдруг любопытно: а идут ли еще? захотел завести и не получилось :(((
— Anatol’ — 17-04-2009
Anatol’
2Weinberg
Носят в ремонт. Просто реже:-) Но не потому что они такие хорошие:-(
(Если мне не изменяет память,они раньше выпускались даже без подшипника на оси автоподзавода,что приводило к его быстрому износу)
Их просто выпускали маленькими тиражами и кроме этого,они не слишком популярны как раз из-за своей толщины,связанной именно с автоподзаводом.
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как завести офицерские часы»? Напишите об этом в комментариях.
Загрузка...