В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как снять часы ниссан альмера классик?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
Решили сделать пересвет всех внутренних агрегатов авто. Когда неугомонные руки дошли до центральной панели в которой часы, блок отопителя и центральный замок, естественно пришлось это дело все снимать и разбирать. Может инфы и много, но решил написать свою чтоб не искать. Может кому и пригодится))
Нам понадобится:
— Отвертка крестовая (откручивать)
— Отвертка плоская (поддевать части, защелки и тд)
Первым делом тянем вверх пластмассовую деталь ручки кпп
Она держится на таких защелках и все
*Если вы собираетесь снимать и туннель, то вам нужно будет открутить 2 самореза
Вам потребуются: ключ «на 10», торцовая головка «на 12», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Для снятия и разборки декоративной панели приборов выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие «установка рулевого колеса»)
3. Снимите комбинацию приборов (см. «Снятие и установка комбинации приборов»)
4. Снимите кожухи рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожухов рулевой колонки»)
5. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем (см. «Замена подрулевых переключателей»).
6. Снимите блок управления наружными зеркалами и электрокорректором фар (см. «Замена блоков управления наружными зеркалами и электрокорректором фар»).
7. Снимите вещевой ящик (см. «Снятие и установка вещевого ящика»).
8. Выверните два винта крепления корпуса и два винта крепления петли защелки вещевого ящика.
10. . и корпус вещевого ящика.
11. Выверните два винта крепления щитка панели приборов со стороны пассажира.
13. Снимите подушку безопасности переднего пассажира (см. «Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира»).
14. Выверните два винта крепления нижней накладки консоли панели приборов.
15. Отведите накладку от панели приборов
16. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема патрона прикуривателя и снимите нижнюю накладку панели приборов.
17. Выверните четыре винта крепления кронштейна аудиосистемы и блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции.
18. Извлеките из панели приборов аудио-систему и блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции в сборе с кронштейном.
19. Нажимая на фиксаторы, отсоедините колодки жгута проводов от разъемов аудио-системы и блока управления системой отопления (кондиционирования). Отсоедините провод антенны от разъема аудиосистемы.
20. . и снимите аудиосистему и блок управления системой отопления (кондиционирования) в сборе с кронштейном.
21. Потяните на себя верхнюю накладку консоли панели приборов и, преодолевая усилие фиксаторов, отсоедините накладку от панели приборов.
22. Нажимая на фиксаторы, отсоедините колодки жгута проводов от разъемов выключателя аварийной сигнализации и выключателя блокировки замков дверей.
23. Нажмите на фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от разъема часов и снимите верхнюю накладку консоли панели приборов
24. Снимите облицовку тоннеля пола (см «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
25. Выверните слева и справа по одному винту крепления облицовки консоли панели приборов.
27. Снимите ящик для мелких вещей.
28. Выверните два винта крепления и снимите накладку панели приборов, расположенную под рулевой колонкой.
29. Выверните винты крепления щитков консоли панели приборов.
31. Снимите облицовку правой передней стойки кузова (см. «Снятие и установка облицовок салона»).
32. Отверните гайку правого нижнего крепления панели приборов.
33. Снимите облицовку левой передней стойки кузова (см. «Снятие и установка облицовок салона») и отверните гайку левого нижнего крепления панели приборов.
34. Выверните болт крепления панели приборов, расположенный за комбинацией приборов
35. Выверните два болта верхнего крепления панели приборов.
Так расположены болты верхнего крепления панели приборов.
36. . и снимите панель приборов
37. Снимите угловые воздуховоды обдува боковых стекол.
38. Выверните три винта крепления воздуховода обдува ветрового и боковых стекол..
Так расположены винты крепления к панели приборов воздуховода обдува ветрового и боковых стекол.
39. . а затем снимите воздуховод
40. Выверните винт крепления воздуховода центральных и боковых дефлекторов к левому боковому дефлектору.
41. . два винта крепления воздуховода к панели приборов с правой стороны.
42. . винт центрального крепления.
43. . и снимите воздуховод с панели приборов.
44. Выверните два винта крепления право го дефлектора к панели приборов.
46. Выверните два винта крепления к панели приборов левого дефлектора и снимите дефлектор.
47. Выверните по два винта крепления дефлекторов к верхней накладке консоли панели приборов.
49. Выверните два винта крепления опоры пластины к панели приборов.
50. . и снимите пластину.
51. Установите все снятые детали и декоративную панель приборов в порядке, обратном снятию.
Для снятия каркаса панели приборов выполните следующее.
1. Выверните болт крепления «массового» провода к каркасу панели приборов.
2. Подденьте отверткой и извлеките держатель жгута проводов из отверстия каркаса панели приборов со стороны пассажира.
4. . и отсоедините держатель жгута проводов от каркаса панели приборов со стороны водителя.
5. Снимите правый воздуховод подачи воз-духа к ногам задних пассажиров.
6. Выверните два болта крепления корпуса отопителя к каркасу панели приборов.
7. Отверните две гайки верхнего.
8. . и две гайки нижнего креплений рулевой колонки к каркасу панели приборов и опустите рулевую колонку вниз, не отсоединяя вал рулевой колонки от приводной шестерни рулевого механизма.
9. Выверните три болта крепления каркаса панели приборов к кронштейну кузова, рас-положенному над рулевой колонкой.
10. Отсоедините колодки жгута проводов от разъемов блока реле и предохранителей.
11. Отверните по одной гайке и выверните по одному болту крепления каркаса панели приборов к левой.
12. . и правой передним стоикам кузова
13. Выверните болт крепления каркаса панели приборов к кронштейну кузова и болт крепления отопителя к каркасу панели приборов.
14. Убедитесь в том, что от каркаса панели приборов отсоединены все провода, и снимите каркас.
Так выглядит каркас панели приборов, снятый с автомобиля.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Как правильно снять передние сидения и отсоединить все разъемы? Ниссан Альмера 2014 г.в. Заранее спасибо!
Отключить минусовую клемму аккумулятора, через несколько минут в электронном блоке разрядятся конденсаторы, только после этого можно смело снимать. Ключ обязательно при снятии(работы с сидениями)в карман, что-бы случайно не оставить в положении ON, если нет ошибок в системе, то ЭБУ сново будет работать как и прежде.
- Не заводится Ниссан Алмера Классик – 1 ответ
- Подойдет ли заднее стекло Альмера Блюберд на Альмера Классик? – 1 ответ
- Задержки при переключении АКПП в Ниссан Алмера Классик – 3 ответа
- По утрам мотор работает с перебоями на Ниссан Алмера Классик – 3 ответа
- Взаимозаменяемы ли левый и правый амортизаторы Ниссан Алмера? – 2 ответа
- После снятия с сигналки не запускается с ключа – 1 ответ
- Вибрация рычага на 3-й передаче Ниссан Алмера Классик – 1 ответ
- Стук в подвеске Ниссан Алмера Классик – 2 ответа
- После длительной стоянки плохо заводится двигатель Ниссан Алмера Классик – 1 ответ
- Дергается ручка КПП при трогании Ниссан Алмера Классик – 1 ответ
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как снять часы ниссан альмера классик»? Напишите об этом в комментариях.
Загрузка...