В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос наших читателей: «Как разобрать кварцевые наручные часы telstar 9934?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
Как разобрать кварцевые наручные часы?
Кварцевые модели – это часы, в основе колебательной системы которых есть кристаллы кварца. Этот элемент есть и в электронных часах, однако под понятием «кварцевые» подразумеваются только электромеханические варианты. Многих владельцев интересует вопрос, как разобрать кварцевые наручные часы.
Что потребуется?
Для того, чтобы понять, как разобрать кварцевые часы, необходимо запастись ножом, отверткой, пинцетом, бензином и щеткой.
Первый этап – снятие задней крышки. Если резьба отсутствует, тогда её необходимо открыть с помощью ножа, причем очень аккуратно. Второй этап – проверка того, насколько механизм цел. Если видно, что пружина лопнула, а колеса повреждены, сломались или погнулись, то без похода в мастерскую не обойтись
Для съема механизма – особая аккуратность
Пинцет понадобится для проверки основы часов – его механизма. Заводная головка должна быть отведена на максимально крайнюю позицию. Собачку при этом обычно придерживают. Пружина должна быть спущена. На этом этапе пружину спускают, головку для завода вращают, после чего извлекают сам вал, который ответственен за завод. Для этого потребуется ослабление рычажного винта, посредством которого осуществляется перевод часов.
Пинцет потребуется также и для того, чтобы понять, существует ли контакт между центральным колесом и другими деталями. Если модель работает хорошо, тогда и колесо находится в свободном вращении. Точно так же смотрят на состояние спирали и барабана.
Как снять стрелки?
Чтобы знать, как разобрать наручные кварцевые часы, стоит усвоить, что, прежде всего, необходимо освободиться от стрелок. Первая из них – секундная. Лишь после нее снимают часовую стрелку. После этого убирают и сам циферблат. Это необходимо чтобы понять, насколько хорошо работают ножки. Обычно вращающие элементы проверяют посредством прямого либо обратного вращения. Необходимо также посмотреть, хорошо ли функционируют два рычага, один из которых отвечает за завод, другой – за перевод стрелок.
Следующий этап – съем балансового моста. Винт колонки отвинчивают (достаточно двух оборотов). Мост отделяется от баланса, при этом последний не должен сохраняться на краю спирали.
Последний этап
Затем снимают анкер и, наконец, анкерный мост. Заводная пружина при этом должна находиться в спущенном режиме. Потом освобождают корпус от трех колес: секундного, анкерного и центрального. Необходимо проверить положение колес на оси, сцепление между колесами и шестеренками, а также осмотреть зубья. Завершающий штрих – съем с платины барабана. В конце проверяют заводную пружину.
Главное правило при разборе подобных моделей – знать, что все надо делать с максимальной аккуратностью и в месте, которое хорошо освещается.
Как разобрать кварцевые часы
- Как разобрать кварцевые часы
- Как убрать звено на браслете часов
- Как отрегулировать часы
- Пинцет;
- щетка;
- бензин;
- заостренная палочка;
- резиновая груша;
- нож;
- отвертка.
Старайтесь все манипуляции выполнять пинцетом.
Разбирайте кварцевые часы только на ровной чистой поверхности во избежание потери частей.
Если боитесь не справиться со сборкой часов, лучше отнесите их в мастерскую.
Промывайте детали часового механизма в бензине (по возможности в прозрачном стеклянном сосуде). Достаточно налить примерно 2 см жидкости.
Сперва промойте более крупные детали (платину и мосты), затем более мелкие (колеса и другие детали).
Детали очищайте щеткой, а сильно загрязненные пазы прочищайте заостренной палочкой.
Вымытые детали продувайте струей воздуха из резиновой груши.
Ремонт фейка «Tag Heuer» на китайском механизме 7750
Китайские подделки заполонили весь мир и наша страна не исключение. Поэтому приходится идти на встречу клиентам и ремонтировать эти часы. В ремонт поступили часы, которые не запускались после перевода стрелок часов, т.е. стопор отпустил баланс, а часы не идут, надо потрясти ими. 
Снимаем корпус, стрелки, и циферблат и нам открывается картина….
На осях надеты стрелки в виде дисков сделанные из полимера, который прекрасно гнется и снять их просто не получиться.
Пришлось соорудить экспромтом съемник, который цеплялся прямо за футор стрелки и в тоже время упирался в платину часов, тем самым равномерно распределялось усилие и оси не сломались, так как обычно они очень ломкие в китайских часах, перекаленые
После снятия дисков видим нагромождение паразитных колес, которые вносят лишнюю нагрузку на механизм.
Выбиваем ось накопителя минут.
Разбираем механизм автоподзавода и хронографа и видим, какие часы грязные
Разбираем календарное устройство
Основная колесная система ОКС. Центральное, промежуточное, секундное и анкерное колёса. С самого верха барабан с пружиной.
Механизм разобран, пора мыться. Мойка производится в моечной машинке с использованием спецсоставов.
После промывки, механизм сияет.
Накрываем окс мостом.
Смазываем бушон, подшипник баланса.
Собираем механизм хронографа, и автоподзавода
и накрываем мостом.
Собираем календарное устройство
И на проверку, rate- отклонение в точности хода, Amplitude- амплитуда колебания баланса, Beat error-выкачка баланса. В данном случае все просто идеально.
Установка оформления и подготовка к установке в корпус.
Снова идут. Причина поломки заключалась в том, что часам требовался профилактический ремонт, настройка палет анкерной вилки, здесь не представлено, невозможно просто сфотографировать, настройка выкачки баланса. Спасибо за внимание, до встречи.
Добавить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как разобрать кварцевые наручные часы telstar 9934»? Напишите об этом в комментариях.
Загрузка...