В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос наших читателей: «Остановились механические часы как починить?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
Ремонтируем и чиним вместе!
блог советов по ремонту и восстановлению всего и вся!
Как отремонтировать механические часы?
Механизм работы механических часов представляет собой достаточно устойчивую конструкцию, которая без поломки может проработать довольно длительный период. Тем не менее, иногда система выходит из строя и приходится ремонтировать механические часы. Можно, разумеется, отнести их и в мастерскую, но в некоторых ситуациях дешевле и целесообразнее осуществить самостоятельную починку часов.
В общем виде ремонт механических часов делится на два вида: мелкий и общий. Мелкий ремонт предусматривает восстановление работоспособности механизма без необходимости в его полной разборке. Мелкий ремонт подразумевает следующие манипуляции с часами:
— замена стекла;
— замена заводной головки;
— замена или ремонт пружины;
— ремонт циферблата;
— ремонт браслета.
Что касается общего ремонта, то осуществляется он при полной разборке механизма часов. Также, обязательными процедурами здесь являются чистка, смазка и регулировка часового механизма. Общий ремонт механических часов выполняют примерно один раз в пять лет. Перед тем, как приступать к общему ремонту, нужно определиться с поломкой, выяснить причину остановки хода часов, или же разобраться с тем, почему часы начали отставать или спешить. В первую очередь проверке подлежат механизмы перевода стрелок и завода пружины. Проверка заводного механизма осуществляется путем вращения заводной головки от себя. Пружина должна заводиться без присутствия посторонних тресков, не должны иметь место проскальзывания. Когда заводная головка отпускается, пружина не должна возвращаться в изначальную позицию. Когда заводную головку вращать по направлению к себе, должен иметь место характерный звук, но поворачиваться она должна, тем не менее, легко.
Проверка механизма перевода часов состоит в том, чтобы выяснить наличие легкого или тугого хода в механизме. Стрелки должны проворачиваться с небольшим усилием. В противном случае имеются проблемы именно в механизме перевода стрелок. Обязательно придется починить механические часы. Следующим этапом выявления неисправности является проверка баланса. Для начала снимается задняя крышка, так как отремонтировать механические часы в закрытом состоянии будет весьма проблематично. Обращаем внимание на камни — на них должно находиться масло и отсутствовать грязь. Выявляем, если имеются, следы коррозии. Нужно выяснить в целом ли состоянии находится ось баланса. В этом случае требуется снять мост баланса, и просмотреть при помощи линзы нижнюю и верхнюю цапфу. Они должны быть блестящими и ровными. Спираль баланса должна быть правильной формы — все витки должны находиться в одной плоскости и не соприкасаться друг с другом. Соприкосновение витков с ободом или между собой приводит к спешке часов.
Проверив все вышеописанные механизмы и приведя их в надлежащее состояние, часы следует собрать обратно и проверять их работоспособность. Отремонтировать механические часы — задача не из легких, и требует большой усидчивости и кропотливости.
Последние записи
Как починить топливный насос на ланосе
Бензонанос на автомобиле Ланос может выйти из строя вследствие различных причин, таких как продолжительная работа при практически пустом топливном баке, или же попросту из строя выйти может соответствующее реле. Основным признаком неисправности цепи бензонасоса является невозможность запустить двигатель, несмотря на то, что стартер великолепно крутит. Также, понять, что причина кроется в системе подачи топлива можно по отсутствию отчетливого звука работы…
Самостоятельный ремонт биксенона
Освещение в автомобиле играет очень важную роль и служит в первую очередь для обеспечения безопасности движения в темное время суток. Биксенон предоставляет замечательный свет, который ни в какое сравнение не идет с обычными галогенками. Тем не менее, даже с таким типом освещения случаются неприятности. Конечно, лучше сразу же обратиться к специалисту для устранения проблемы, но такой вариант не всегда применим,…
Проблема с механическими часами с автоподзаводом, в чем дело?
Ежедневно ношу часы Михаил Москвин с автоподзаводом. В ночное время останавливаются, утром снова завожу как написано в инструкции (15 оборотов), скелетный механизм вращается очень быстро. Спустя 3 мес эксплуатации при заводе головка начала поворачиваться только шесть раз, маятник при этом качается медленнее, чем раньше, как будто скоро остановится. Появилась погрешность времени 4 мин. В чем дело?
Единственной причиной того что механические часы начинают отставать является износ деталей который влечет за собой ослабление часовой пружины, если вы стали замечать что часы отстают на 4 минуты уже через 3 месяца пользования то значить метал в них не качественный.
Если часы со временем начали сильно отставать, вероятной причиной этого явления может являться недопустимый износ трущейся пары с последующим дефицитом смазки или смазка загустела, пыль и грязь в механизме, смята, растянута или плохо смазана пружина хода. При намагничивании механизма часов тоже будет наблюдаться описанная вами картина. Если визуально заметно, что амплитуда баланс-спирали (маятника) заметно уменьшилась и меняется при разных положениях корпуса часов, без квалифицированного ремонта на обойтись. В мастерских по ремонту механических часов имеются приборы для диагностики, которые по шуму работающего механизма определяют, чем «болеют» часы.
Если перестал работать…
10 причин, почему эти женские наручные кварцевые часы перестали работать
Наручные кварцевые часы весьма просты и надёжны. Однако, кварцевые часы не любят сильных магнитных полей, ударов, повышенной влажности и требуют ухода за механизмом, герметичностью и регулярной замены элементов питания.
- Села батарейка. Самый частый способ выхода из строя кварцевых часов. Если вы заметили, что секундная стрелка слегка подрагивает, то скорее всего, батарейка в часах села и не хватает энергии на работу механизма. Напряжение батарейки должно быть не менее 1.5 В
- Деформирован корпус или стекло в следствии удара или нажатия. В таком случае стрелка упирается в стекло или в корпус и не может двигаться.
- Неисправность колесной системы тоже может вызвать подрагивание стрелки.
- При прокручивании механизма в корпусе или «болтании» его может быть оборван провод катушки.
- Быстрый разряд батарейки может быть вызван неисправным электронным блоком, загрязнением платы электронного блока. При загрязнении блока его следует почистить или заменить.
- Поломка или замятие зубьев шестерни.
- Попадание металлической стружки и притягивание к ротору двигателя.
- Потеря электрического контакта из-за коррозии. Причины: попала морская вода, рука под часами постоянно потеет, неоднократное попадание воды, продолжительное находждение во влажном помещении. Причина — отсутствие или нарушение герметичности.
- Засохла смазка механизма часов.
- попадание соринок, мусора в движущиеся части часового механизма.
Далеко не всё можно исправить в домашних условиях. Даже заменить батарейку в большинства часов без специального оборудования — значит нарушить герметичность и сократить срок службы ваших часов.
Напоминаем, что работы должен производить квалифицированный мастер.
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Остановились механические часы как починить»? Напишите об этом в комментариях.
Загрузка...