В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как выглядит автоподзавод в часах?», а также дать полезные рекомендации для наших читателей. Что из этого получилось, читайте далее.
Механические часы признаются лучшими, несмотря на то, что их требуется заводить. Это означает, что часы работают не на силе электричества (батареи), а от механического воздействия. В данном случае – пружины. Она раскручивается от силы завода и обеспечивает работу часов. Автоподзаводом часов называют специальный механизм, который раскручивает и сжимает эту пружину самостоятельно, без воздействия человеческой силы. Что такое автоподзавод в механических часах может представить каждый человек, хоть раз видевший ручные часы или механический будильник. Он выглядит как колесико или ключик, который нужно покрутить, чтобы часы стали ходить. Часто путают определения механические часы и автоматические. Они различаются способом завода.
Автоматическими часами называют те же механические, которые имеют функцию подзавода. Это одно и то же. Но благодаря своему устройству, часы с автоподзаводом не нуждаются в регулярном заводе, если человек их носит постоянно. Если механика с автоподзаводом используется редко, их нужно заводить вручную.
Следует учесть, что некоторые модели часов лишены функции принудительного автоподзавода. Поэтому при их покупке нужно выяснить у продавца, можно ли завести часы вручную. Чтобы правильно завести механические часы с подзаводом, внимательно ознакомьтесь с инструкцией.
Обычно самозаводящиеся часы не нуждаются в заводе, так как это происходит автоматически при их ношении
Однако если механизм используется нерегулярно, они останавливаются, и возникает закономерный вопрос, нужно ли заводить часы с автоподзаводом вручную.
Да, чтобы обеспечить полноценную работу хронометра, потребуется сделать это самостоятельно. Для этого у приспособления откручивается особая головка, защищающая механизм от попадания влаги. Затем ее нужно вращать по часовой стрелке до упора. Иногда это дается с трудом. Это нормальное явление. После того как головка больше не вращается, ее прикручивают на прежнее место.
Автоподзавод в часах: как правильно заводить?
Чтобы часы не требовали завода, их нужно носить не менее 12 часов в сутки. Тогда завод будет происходить автоматически, и ручной способ не понадобится. Автоподзавод в часах работает правильно, если часы не останавливаются и не замедляют свой ход. Если часы с автоподзаводом останавливаются ночью, значит, они были на руке недостаточное количество времени Ручного способа автозавода хватает на 3-4 суток. В неделю их будет нужно заводить не менее 2 раз.
Сегодня предлагается огромный ассортимент механических часов с автоподзаводом. Их разнообразный внешний вид позволит сделать выбор по индивидуальному вкусу. Прежде чем покупать часы, следует определиться, для чего они приобретаются: для повседневной носки или в качестве дополнительного аксессуара под наряд.
В первом случае часы должны отличаться удобством. Слишком громоздкий механизм окажется неудобным, рука будет уставать. Хороший вариант – часы с противоударными и водонепроницаемыми свойствами. Они не повредятся при работе. Часы с автоподзаводом не подойдут людям, которые постоянно вынуждены совершать энергичные движения руками (спортсменам). Механизм должен иметь крупные цифры и хорошо различаемые стрелки. Тогда узнать время не составит труда.
Мужские часы скелетон на кожаном ремне, OKAMI (цена по ссылке)
Если часы покупаются для наряда, нужно учитывать дизайн механизма: цвет его циферблата, ремешок. Часы могут иметь дополнительные функции. Например, есть часы с календарем, часы, определяющие фазы луны, с подсветкой и так далее. Кроме того, корпус может изготавливаться из разного материала, от этого зависит цена и качество механизма.
Часы женские, SL (цена по ссылке)
Если часы покупаются в подарок или не предполагают, что их носить будут сразу же, не стоит их заводить. Можно приобрести особую шкатулку для таких часиков. Ее устройство позволяет сохранять часы в заведенном состоянии, в то время, когда они не носятся. Часы достаточно поместить в нее, и они будут идти, не останавливаясь.
Приобретайте часы известных производителей. Хорошие хронометры стоят не копейки.
На вопрос, какие часы лучше: с ручным заводом или автоматическим, каждый человек должен ответить самостоятельно. Но, если вы не любитель наручных часов, они нужны вам редко, остановите свой выбор на простых механических приспособлениях с ручным заводом.
Стоимость часов с автоподзаводом выше, и ремонт их обходится дороже. Эти детали также следует учитывать при планировании покупки. Однако при должном обращении они служат долго и точно
Часы выполняют не только свою прямую роль, они могут указать на положение в обществе, которое занимает их владелец. По часам судят о состоятельности и успешности человека. Становятся важным аксессуаром в наряде, завершающим образ. Поэтому к выбору часов следует подойти основательно.
Канули в Лету те времена, когда окружающие нас вещи являлись лишь предметами первой необходимости. На данном этапе у каждого человека под рукой находится огромное количество аксессуаров, которые могут многое поведать о владельце: его вкусах, привычках и статусе. К таким предметам относятся и механические часы. С автоподзаводом или без него, разной стоимости и от разных производителей – клиент может выбрать любую модель.
Раньше наручные часы выполняли лишь одну функцию: по ним определяли время. Сейчас этот смысл утратил свою ценность. Благодаря развитию техники и технологий определить время можно по мобильному телефону или любому другому гаджету.
Почему же тогда механические наручные часы с автоподзаводом все равно пользуются бешеной популярностью? Ответ тому – престиж. Именно с помощью данного аксессуара можно тонко подчеркнуть свой статус. Если ранее, чтобы выделиться из толпы, необходимо было наличие малинового пиджака или килограмма золотых украшений, то сейчас высокий статус человека можно определить не по стильной одежде, а именно по его часам.
Мода со временем меняется, но понятия вкуса и положения в обществе вечны. Хорошие механические часы с автоподзаводом – это аксессуар, который и вчера, и сегодня, и завтра будет популярным. Они прошли сквозь века и не утратили своего значения. Поэтому неудивительно, что и женщины, и мужчины стремятся приобрести качественный и дорогой хронометр. Существует одна особенность, которая объединяет часы и вино. Хорошее и выдержанное вино ценится намного дороже только что изготовленного. Так и с часами: чем дольше их срок службы, тем выше их цена. Неудивительно, что многие фамильные реликвии включают изумительной красоты хронометры, которые передаются из поколение в поколение и служат каждому из них верой и правдой.
Точное время, долгий срок службы и надежность выгодно отличают механические часы с автоподзаводом от их кварцевых «собратьев». Большинство современных моделей базируется на швейцарском механизме работы. Всем известно, что именно эта страна славится на весь мир своей надежностью и качеством, будь то часы или банки. Именно благодаря швейцарскому механизму аксессуар будет работать долго и без перебоев.
Любые механические часы работают по следующему принципу: спиральная пружинка, установленная в головке (которую крутит человек), приводит в действие зубчатый барабан, а тот, в свою очередь – весь механизм аксессуара. Однако многих пугает необходимость настраивать хронометр. Тогда, пойдя навстречу клиентам, мастера ювелирного дела создали механические часы с автоподзаводом, которые работают без остановки, в результате чего отсутствует необходимость «крутить колесико». Данные аксессуары продолжают работать от энергии, выделяемой человеком.
Стоит отметить, что часы данной категории немного громоздки. Поэтому любителям утонченности и миниатюрных деталей такой хронометр может и не понравиться. Пожалуй, отрицательным моментом является трудность ремонта данного механизма: любое механическое повреждение может «влететь в копеечку».
Несмотря на огромный выбор моделей, покупатель может столкнуться с некоторыми трудностями. Так, при покупке часов необходимо определиться с несколькими ключевыми параметрами. Первый – цена. Хорошие часы не могут быть дешевыми. Так что сразу исключаются варианты «первых копий», «сделано по швейцарской технологии в городе N» и т. д. Даже если хронометр за 500 рублей выглядит как настоящий «Ролекс» – полного удовлетворения от такого аксессуара покупатель не почувствует. Среди производителей хороших часов своими бюджетными ценами выделяется Япония: Seiko и Orient порадуют и практичных барышень, и мужчин.
Стиль также имеет огромное значение при выборе. Стоит отметить, что ввиду различных условий эксплуатации, моделей мужских хронометров на порядок больше, чем женских. Однако и та, и другая категория включают водонепроницаемые механические часы с автоподзаводом. Можно остановить свой выбор на варианте, который демонстрирует свой внутренний механизм.
Конечно же, огромным преимуществом всегда пользовались и пользуются коллекции швейцарских производителей. Правда, их хронометры будут на порядок дороже предложенных аналогов, зато стиль и эксклюзивная сборка с лихвой окупят высокую стоимость.
Механические часы – это атрибут власти, успешности и уверенности в себе. Данный аксессуар расскажет о своем владельце намного больше, нежели его одежда и внешний вид.
Практически все наручные часы сегодня оснащены автоподзаводом. Эта деталь стабилизирует ход наручных часов, делая импульс, передаваемый балансу постоянным.
Первым автоподзавод применил английский часовой мастер Джон Гарвуд и уже в 1924 году запатентовал его. Права на этот патент были заявлены им одновременно во Франции, Германии, Швейцарии и Великобритании.
В основе его решения о создании самозаводящейся системы лежало решение двух задач:
1. исключение в механизме часов заводного валика
2. получение силы, способной завести ходовую пружину, из небольших колебаний груза, полученных в результате движения запястья руки.
Для начала им был изобретен оригинальный механизм для перевода стрелок, действующий от поворота ободка корпуса. Этот механизм позволял конструировать часы без валика, проходящего насквозь всего корпуса. Для автоподзавода использовался грузовой инерционный сектор, который подвешивался по центру в механизме часов и мог производить колебания между специальными ограничивающими опорами, расположенными с обеих сторон механизма. Амплитуда этих колебаний ограничивалась двумя подпружинными упорами, что в результате ударных нагрузок приводило к износу опоры сектора.
Недостатком системы Гарвуда было то, что из-за удаления заводного валика, при остановке часов, для того чтобы их завести, нужно было их встряхивать. К тому же, применение инерционного сектора приводила к увеличению часов почти в 3 раза. Часы Гарвуда имели недолгий успех у покупателей.
В течение следующих двадцати лет многие изобретатели пытались усовершенствовать конструкцию автоподзавода, но ничего кардинально нового так и не получили.
Во время Второй мировой войны множество швейцарских компаний работало над изготовление самозаводящихся механизмов. Только в 1942 году у компании «Фелс» получилось принципиально изменить механизм Гарвуда, сделав так, чтобы инерционный груз мог вращаться без ограничений в обе стороны. На фоне проблемы автоподзавода развилась самая настоящая конкурентная борьба. Часовая фирма «Эбош» выпустила первые женские часы с автоподзаводом в 1948 г. Но самозаводящиеся часы так и не становились широко популярными до 1960 года.
В начале шестидесятых годов ЧЧ века значительно затянулось производство электронных наручных часов и благодаря этому огромный интерес стали вызывать часы в автоподзаводом. Ежегодный прирост производства часов с автоподзаводом в Швейцарии составлял 13%. Спустя некоторое времени в Японии часы с автоподзаводом заняли 0% рынка. Остро чувствовалась нехватка унифицированного самозаводящихся механизмов. Сегодня основной тип автоподзавода – конструкция с грузовым сектором, расположенным посередине механизма, он может вращаться без ограничений и в любом направлении вращения подзаводить пружину. Этот механизм состоит из четырех узлов: грузовой сектора, переключатель (или реверсивное устройство), редуктор и подзавод пружины. Ось вращения грузового сектора находится в самом центре механизма часов. Вращающий момент грузового сектора должен быть достаточным для подзавода пружины. В современных механизмах автоподзавода могут использоваться несколько видов опор: шариковые, камневые и втулочные. В последнее время помимо опор скольжения стали применять опоры качения, уменьшающие трение и повышающие прочность узла, другими словами — ставить шарикоподшипники.
Для того чтобы преобразовать двустороннее вращение грузового сектора в одностороннее вращение редуктора используется переключатель. Когда возникает перемена направления вращения грузового сектора, переключатель переходит на холостой ход.
Редуктор представляет собой серию зубчатых шестерен, которые предназначены для передачи момента вращения на подзаводку пружины.
Подзавод пружины осуществляется посредством вращения храпового колеса, закрепленного на конце вала барабана и этого вала.
С появлением автоподзавода, зарождаются предпосылки к применению в наручных часах герметичного корпуса, защищающего от влаги, пыли и грязи. Первые влагонепроницаемые часы были созданы компанией Ролекс в 1926 году.
Для улучшения хода наручных часов помимо автоподзавода стали применяться противоударные устройства. Во время удара механизм в корпусе часов смещается, вследствие этого часто ломаются цапфы оси баланса, для её предохранения используются амортизаторы, в которых в подвижных опорах фиксируются балансовые камни. Такое противоударное устройство называют инкаблоком.
Сегодня наличие автоподзавода и противоударного устройства стали неотъемлемой часть любых часов.
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как выглядит автоподзавод в часах»? Напишите об этом в комментариях.
Загрузка...