В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Нужна ли в механические часы батарейка?», а также дать полезные рекомендации для наших читателей. Что из этого получилось, читайте далее.
Занимаясь в оффлайне установкой и заменой батареек в кварцевых часах, периодически приходится слышать вопрос от посетителей, как определить, что села в часах кварцевых батарейка?
Вариантов ответа на этот вопрос есть несколько, а именно:
При установке в наручных часах дешевой соляной батарейки, при начале исчерпания ее рабочего ресурса, часы начинают терять точность хода. Вначале обычно по несколько секунд в день начинают отставать, и так с каждым днем больше. Доходит уклонение от точности хода часов от нескольких секунд в сутки до нескольких минут, и дальше вплоть до полной остановки часов. 
При установленной в часах такой батарейке ее желательно поменять как можно быстрее после полной остановки, а лучше при первых видимых признаках отставания наручных кварцевых часов. Так как такие батарейки после полной ихней разрядки оставить в установленными в часах, то они способны «потечь» и окислить контакты кварцевого механизма. 
При запущенных вариантах, окисление способно вывести со строя саму плату кварцевого механизма, что приводит к дорогостоящему ремонту, замене самого кварцевого механизма или покупке новых часов, если это были дешевые китайские часы.
Такие батарейки обычно имеют надпись «Alkaline» на упаковке, а на самой батарейке «Button Cell», независимо от ее типоразмера и номера нанесенного на ней. Срок службы таких батареек обычно от четырех месяцев до семи, при хорошем качестве такой батарейки. Если попадется вариант кварцевой батарейки долго лежащий то и того меньше.
Другой тип батареек устанавливаемых в кварцевые наручные часы более качественные и с большим сроком службы. Называются они «серебряно-цинковые», имеют маркировку «SR» и работают в среднем два года, может быть меньше, а может больше на пару месяцев. 
Определить такую батарейку визуально насколько она села в часах кварцевых часах визуально трудно, так как она выдает постоянно одинаковый зарядный ток и кварцевые часы до последнего работают и имеют точный ход. И когда серебряно-цинковая батарейка вырабатывает свой ресурс то часы просто останавливаются в один момент. Определить работоспособность такой батарейки можно специальным прибором, тестером, который имеется в часовщиков или людей которые ведут дружбу с электрическим током. 
Еще преимущество батареек для кварцевых часов с пометкой «SR» в том, что они даже исчерпав свой рабочий ресурс и могут находится в кварцевом механизме часов длительное время, в разумных пределах, без нанесения какого либо вреда самому механизму кварцевых часов. 
Иногда случаются внештатные ситуации, что часы есть в наличии, а сама батарейка по каким-то причинам затерялась. И вот в такой ситуации необходимо узнать какая батарейка стояла в кварцевых часах и ее размеры.
Один из предполагаемых вариантов, посмотреть в инструкции к часам, если такая есть в наличии, иногда пишут в оригинальных брендовых часах в самом паспорте и описанных характеристиках к ним. Иногда номер и типо-размер батарейки пишется на самой задней крышке наручных часов.
На примере данного фото показано типо размер установленной батарейки на наручных часах. В данном примере номер батарейки выбит на задней крышке наручных часов, подчеркнуто красной меткой для большей наглядности.
Как вариант, открыть крышку наручных часов и посмотреть номер нанесенный на ней, и в соответствии со справочными таблицами и производителями узнать ее размер и типоразмер, а также ее качество.
При замене батарейки в сервисном центре спросить у часового мастера, что бы знать на будущее и ориентироваться самому.
Производителя батереек можно узнать по самой батарейке, на них обычно пишется фирма производитель и маркировка с типом самой батарейки.
Бывают случаи, что каким то образом старая батарейка теряется и ее нет в наличии, а сами часики рабочие. В таком случае самый верный способ, обратится к часовому мастеру или в часовой киоск, а может магазин, что имеет в продаже часовые батарейки, а также специализируется на ихней продаже. У опытных часовщиков или продавцов в часовых отделах уже «глаз наметан» и ему достаточно открыть крышку самих часов и посмотреть номер батарейки или же только визуально посадочное гнездо, если сама батарейка утеряна и ее нет в наличии в часовом механизме. Бывает и такое.
При потере старой батарейки в часовом механизме лучше все таки обратится к часовому мастеру и взять сами часы. Если неизвестен размер батарейки и ее номер. И не надо у часового мастера или в специализирующемся на продаже батареек отделе просить: «–Дайте мне маленькую батарейку». Они все маленькие и порой отличаются в десятые доли миллиметра как по высоте так и диаметру. Особенно это актуально если часы у Вас брендовые или хотя бы добротные бюджетные.
Да и при замене батарейки в кварцевых часах необходимо придерживаться аккуратности и хотя бы иметь понятие как обращаться с мелкими и нежными механизмами. Бывали случаи, что приносили наручные часы в таком состоянии, после попытки самостоятельной замены батарейки, что им необходим уже был ремонт. Они были просто раскуроженые, а если это простые и дешевые китайские часы с прессованым механизмом то их проще купить новые чем восстанавливать старые.
Итог: Прочитав данную заметку вы смогли узнать о том, как определить насколько села в кварцевых часах батарейка, ихний ориентировочный срок службы в кварцевых часах, а также о последствиях ихней эксплуатации в кварцевых часах. Из прочитанной заметки смогли узнать то, как можно определить какая батарейка в ваших кварцевых часах стоит и какие варианты дальнейших действий предпринять для ее замены и установки.
Понравилась заметка — понажимай кнопочки социальных сетей и поделись с друзьями!
Предложить новость, обзор, отзыв или стать автором раздела!
Обращаемся через форму обратной связи здесь.
Владельцы кварцевых часов нередко сталкиваются с определенными трудностями с батарейками для них. Причем эти трудности возникают уже сразу после покупки часов. В чем причина их появления? Что это за проблемы? Нужен ли ремонт часов в этом случае?
Регулярно работа с часами, мы невольно проводим классификацию проблемных ситуаций, и вот какие тенденции нами были установлены:
- совершенно новые кварцевые часы останавливаются через несколько месяцев после их приобретения по причине расходования запаса батарейки
- отработавшая батарейка протекает, а вытекший электролит портит механизм
- батарейка садится раньше назначенного срока.
А теперь — расшифровка: почему же возникают такие ситуации.
- Садится батарейка в новых часах при том, что производитель уверяет: долговечность — не менее 2–3 лет. Просто расходование заряда батарейки начинается в тот самый момент, когда она устанавливается в корпус часов. А время между заводской установкой и приобретением данных часов покупателем может исчисляться годами. Только на поставку с завода к месту продажи уходит в среднем от 2–3-х до 8–10 месяцев, а на витрине часы могут находиться сколь угодно долгое время. Вплоть до нескольких лет. Поэтому производитель честно и указывает, что установленная батарейка нужна только для проверки хода часов и должна быть заменена. Мы почти никогда не сталкивались с ситуациями, чтобы производитель давал гарантию на источник питания
- Садится новая батарейка потому, что вы купили подделку, обычно китайского производства. Нормальное время работы батарейки кварцевых часов исчисляется 1,5–2 годами. В нашей мастерской вы можете приобрести батарейки Energizer и Varta, срок службы которых — от 3-х лет
- Батарейка потекла. Причин может быть две: перед вами некачественное изделие, или вы слишком долго держали израсходованный источник питания в часах. Текут даже дорогие швейцарские батарейки — это нормальное явления, поэтому и рекомендуется сразу же их вынимать. Но подделки начинаются течь практически моментально — тем и представляют опасность для часового механизма.
- Приобретать батарейки у проверенных поставщиков, продавцов
- Сразу после покупки часов — заменить батарейку (помните: она может потечь!)
- Следить за своими часами.
Что касается замены источников питания в часах, то, как правило, с этим не возникает больших трудностей даже у неподготовленных людей. Если же вы не хотите заниматься этим самостоятельно, то наши мастера с удовольствием решат за вас ваши трудности по замене батарейки.
У меня часы с автоподзаводом. Когда я их завожу в ручную, то не чувствую стопа. Головку можно крутить сколько угодно. Это нормально? Сколько вообще её можно (нужно) крутить?
Ответ:
Большинство часов сейчас не имеют функцию ручного завода, только автоподзавод. Производители считают, что эта функция просто делает часы сложнее и дороже, и снижает их надёжность. Но всё же такие часы существуют и их не мало. Когда в часах есть кроме автоматического завода ещё и ручной это удобно.
Ручной завод пригодится тогда когда часы полностью остановились. С возможностью ручного завода вам не придётся трясти часами несколько минут, для их пуска. Нужно просто повернуть несколько раз заводную головку. И вот тут обнаруживается, что эта головка проворачивается бесконечное число раз. У неё нет стопа!
Дело в том, что в часах с автоподзаводом внешний виток заводной пружины не закреплён на барабане жёстко, а соединён с фрикционом. Когда усилие на пружине соответствует полному заводу часов он начинает проскальзывать. Таким образом не даёт перетянуть пружину и сохраняет механизм часов от повреждения.
При ручном заводе часов с автоподзаводом, в какой-то момент можно услышать как начинает проскальзывать фрикцион.
Так вот, производители часов с комбинированным заводом (авто и ручной) рекомендуют заводить в ручную такие часы примерно на 20 оборотов заводной головки. Для того, что бы сократить износ фрикциона пружины.
Купил часы и буквально через месяц села батарейка. А в характеристиках часов написано, что она должна проработать 2-3 года!
Ответ:
Всё довольно просто. В ваших часах батарейка, скорее всего, уже отходила отведённый ей срок. Дело в том, что до покупателя часы доходят никак не раньше чем через полгода после их изготовления. Механизмы и корпуса часов изготавливают в разных помещениях (иногда в разных городах и даже странах). Батарейку в механизм ставят сразу, для того, что бы проверить работоспособность механизма и нигде, кстати, не указывают дату установки её в механизм. Потом механизмы устанавливают в корпуса часов, потом часы попадают на склад завода, потом на склад представительства или дистрибьютора марки в нашей стране, потом в магазин. И вот только после этого, часы попадают в руки к покупателю. Таким образом, бывает даже так, что в магазин часы приходят уже с «севшей» батарейкой.
Кстати, практически у всех часов в паспорте или в гарантийном талоне указанно, что разрядка элемента питания это не поломка часов, и, соответственно, это не гарантийный случай. Обычно производитель ссылается на то, что батарейка в часы устанавливается им с целью проверки работоспособности механизма и её необходимо заменить.
В моих часах, стрелка стала ходить не равномерно. То есть она стала перепрыгивать на две секунды вперёд. Что с часами?
Ответ:
Можете не волноваться, ваши часы исправны. Так работает индикатор разряда батареи (если часы на батарейке) или, в случае с аккумулятором, так работает экономичный режим расхода энергии (часы автокварц, или часы на солнечной батарее).
В случае с батарейкой, часы могут «проходить» от недели до месяца и потом остановятся. Необходимо заменить батарейку.
Если у ваших часов аккумулятор, то таким образом часы проходят всего несколько дней и тоже «встанут». Обычно достаточно одеть часы на руку и поносить их несколько часов. Если часы на солнечной батарее, то их надо выставить на дневной свет.
Желательно часы не класть под прямые солнечные лучи, и не под искусственное освещение. В первом случае часы могут выйти из строя, а во втором им просто может не хватить энергии для подзарядки аккумулятора. Если это не помогло, то вам необходимо заменить аккумулятор.
Ответ:
Для зарядки аккумулятора в часах подходит практически любой свет. Скорость зарядки зависит от интенсивности освещения. Быстрее всего вы можете зарядить часы при солнечном свете, чуть медленнее просто при дневном освещении. Аккумулятор в часах можно зарядить и при искусственном освещении, но безусловно это займёт больше времени.
При дневном освещении, что бы добиться полной зарядки аккумулятора, как правило, хватает 2-3 часа. И, как правило, часы после этого «ходят» 6-8 месяцев. Точные показатели указываются в паспорте к часам. Но при этом такими характеристиками обладают новые часы, с новым элементом питания. С возрастом характеристики аккумуляторов меняются в худшую сторону.
Необходимо помнить, что почти все часы гарантированно работают при температуре не выше 70 градусов Цельсия. Поэтому в инструкциях к часам указывается, что их нельзя заряжать под прямыми солнечными лучами. Кроме того, лампы накаливания также нагреваются до высоких температур. Тут обычно указывается 60 см от лампочки. Флуоресцентными лампы нагреваются значительно меньше и расстояние до часов должно быть не менее 6 см.
Ответ:
Если стекло совсем разбилось, то однозначно часы необходимо остановить. Что бы остановить кварцевые часы, необходимо выдвинуть головку. Такую несложную манипуляцию можно проделать и с механическими часами, но на механических это не всегда срабатывает. Тогда их желательно положить на стол вниз стеклом (или боком, если от удара ещё и выгнулись и стрелки).
Если на стекле скол или трещина так же рекомендуется остановить часы. Дело в том, что стекло крошится и эти крошки, попав в механизм, могут его повредить. Крупные осколки как правило в механизм не попадают, но они застревают под стрелками, царапают циферблат и портят стрелки. Вот для того, что бы избежать лишних трат на ремонт лучше часы остановить.
Ошибочно полагать, что маленькая трещина не навредит часам. Дело в том, что трещины имеют свойство увеличиваться со временем. И однажды вы заметите, что внутрь часов стала проникать пыль и влага. А это губительно как для механизма, так и для всего внутреннего оформления часов.
Царапины на стекле особо ничем не угрожают. Разве что портят внешний вид.
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Нужна ли в механические часы батарейка»? Напишите об этом в комментариях.
Загрузка...